Дорожный контроль организовал в 2008г. Ростислав Шапошников, суть этого проекта что бы защищать права водителей. Помимо сайта дорожного контроля, был создан канал на ютубе, на котором выложено все видео инциденты ведения диалога с инспекторами ГАИ. Многие водители просмотрев ролики стали брать на вооружения поступки активистов дорожного контроля. Основной чертой активистов стало знания ПДД, некоторые владели минимальными знаниями Конституции. Как оказалось на практике этого было достаточно что бы поставить в тупик практически любого инспектора ГАИ, которые порой не знали даже ПДД и элементарных статей конституции. Лишь некоторые инспекторы могли дискутировать на ровне с активистами дорожного контроля.
Помимо Киева, дорожный контроль обростает представительствами в разных регионах украины, таких как Харьков, Запорожье, Херсон, Луганск и другими менее известными. Просуществовав некоторое время, представительства один за другим посорились с создателем и главным ДК Ростиславом Шапошниковым. Они обвинили его в не честной игре по отношению к ним. Если проанализировать информацию которую размещали на своих каналах активисты, они обиделись на Ростислава Ш, что он был замешан в афере с пригоном автомобилей из Литвы через компанию Иволинк, учредителем которой является заместитель Ростислава Шапошникова, Андрей Жуковень, негласно он правая рука Ростислава. Много кто из активистов приобрел пригнанное авто, они поверили что все легально и на не растаможенном автомобиле можно ездить целый год по территории Украины. Но уже через несколько дней эксплуатации в разных местах Украины, ГАИ начали ставить такие автомобили на штраф площадки и налаживать немаленькие штрафы. Как оказалось сама компания была не легальной. Но Шапошников наоборот начал защищать своего заместителя и утверждал что покупатели сами должны были понимать что на автомобилях которые они приобрели "на шару", им предстоит не долго кататься. Более того, компания после разоблачения поменяла свое направления и начала предлагать услуги по продаже автомобилей за границей. Терпения закончилось у ДК Харьков, после того как их не растаможенный BMW X5, после нескольких часов сопротивления арестовали. Активисты ДК Харьков, начали разоблачения фиктивной компании, а руководству это не понравилось, они попросили удалить компрометирующее видео и наказать активиста. Но наказания так и не последовало, более того активисты заявили что руководитель ДК Ростислав Шапошников не будет теперь им указывать. ДК Харьков поддержали и ополчились против Шапошникова, практически все активисты разных регионов и даже ДК Киев.
Досих пор так и неизвестны каналы финансирования дорожного контроля, как утверждают сами активисты, их ни кто не финансирует и устраивают рейды они только за свои средства. Но просмотрев ролики некоторых самых известных активистов, можно подытожить что каналов финансирования несколько: - под видео материалом размещенным на ютубе, размещают реквизиты банковской карты на которую можно перечислить, толи помощь, толи милостыню, толи ещё что-то в виде денежных средств, так же не для кого не секрет что за просмотры на ютубе, автору канала youtube платит деньги, так же на некоторых видео, активисты призывают присоединится к ним, внеся сумму 1 500 у.е. (за это они обещают помогать в любой ситуации), так же не брезгуют авторы роликов разнообразной рекламой, рекламирую разные товары, разные видеорегистраторы и т.п. и так же поговаривают что в виде благодарности могут принять денежные средства от водителя которому они помогли при общении с инспекторами ГАИ.
