среда, 11 июля 2012 г.

Бывать ли дефолту?

Всё чаще говорят о дефолте который неизбежен в украинской экономике, мы досих пор не можем забыть  феерию которая берет начало с 2005 но самый пик с 2007. Все жители Украины начали активно строить свою жизнь в кредит, а именно брать в кредит всё что вздумается и всё что необходимо, начиная от мелкой бытовой техники и заканчивая дорогими автомобилями и дорогой недвижимостью (квартиры, дома, офисы, коттеджи и т.д), да что там  недвижимость, начали даже бизнес приобретать, хотя правильнее сказать строить на дешевых кредитах. Европейские банки начали покупать украинские банки вместе с их клиентами, так появились известные бренды Райфайзен Банк Аваль, Укрсиббанк BNP Paribas Group и т.п. Банки предлагали обширную линейку кредитных программ как в национальной валюте так и в иностранной что совсем не удивительно при том количестве иностранных банков предоставляемых услуги в Украине. Более того, кредиты в иностранной валюте стали больше привлекательны после того как действующий тогда Кабинет Министров Украины укрепил гривну и тем самым сделал курс доллара ниже чем он был, в среднем с 5грн за 1 американский доллар, до 4,5грн за тот же американский доллар. Это и не удивительно тогда при власте были крупные бизнес фигуры которые занимались импортом, так званая власть импортеров, которые покупали в Украине дешевый доллар и приобретали за него товар заграницей который продавали здесь за национальную валюту - гривну, и опять всё по кругу. Но вернемся к обычным людям которые в спешке начали брать наиболее привлекательные кредиты в иностранной валюте, например в среднем автомобиль можно было взять в кредит на 5 лет с месячным платежом 300 долларов что равно тогда было 1500гривен, зарплату в двое больше получал любой даже без высшего образования мерчендайзер и т.п. Но с наступлением 2008 года всё чаще и чаще начали говорить о кризисе который неменет и украинскую экономику. Напомним что кризис пришел США. И уже в Сентябре 2008 года он достиг и Украину. Один знакомый мне говорил что он боялся кредитов и потому не брал автокредит, хотя заработная плата ему это позволяла, ер всё же родные его уговорили взять кредит, всё было уже оформлено внесен 30% первый взнос, это как раз совпало с датой кризиса... знакомый тогда поведал мне историю что он досих пор ждет автомобиль который он покупал ещё в Советском Союзе, тогда покупка тоже совпала с развалом СССР, как не банально но он не верил уже что банк проведет платеж автодилеру. После двух недельного общения с колл-центром банка и посещением СТО дилера где уже был укомплектован дополнительными "наворотами" автомобиль Cevrolert Aveo LT, знакомому перезвонили с СТО и пригласили забрать его автомобиль купленный в кредит, о эмоциях знакомого я думаю говорить некорректно. Теперь об общей ситуации: - знакомый кредит бес проблем выплатил так как предприятие его работало бесперебойно даже в кризис и он занимал хорошую должность, даже после того как банк увеличил ежемесячный платеж на сумму около 200грн. Но с остальными клиентами банков которые взяли автокредит, кредит на недвижимость, ситуация была не так радужной. Теперь после того как доллар начал стремительно рости временами до 9,5 - 10грн за 1 доллар, люди попросту перестали платить по кредитам так как ежемесячный платеж составлял примерно 3 000грн, но и их перестали платить развалившиеся фирмы, ЧП и т.п организации в которых бизнес был построен на кредитах. В некотором роде  ситуацию вдалось стабилизировать сменившемуся тогда Кабинету Министров Украины который возглавил Виктор Янукович. Доллар удалось удерживать на отметке около восьми гривен за один американский доллар, для клиентов у которых имелись кредиты даже чуть ниже продавали доллар.